فصل جديد من المقاومة... عملية استشهادية تفتح أبواب الجحيم أمام الاحتلالالوقت- شكّلت المقاومة الفلسطينية في قطاع غزة، منذ انطلاق معركة "طوفان الأقصى"، كابوساًً يلاحق الاحتلال الإسرائيلي، ويهدد أمنه واستقراره، فمنذ تلك اللحظة الفارقة، أصبحت المقاومة الفلسطينية، وخاصة كتائب القسام، تشكل قوة ضاربة لا يستهان بها، قادرة على قلب المعادلات العسكرية والاستخباراتية لمصلحتها.
لقد شكل "طوفان الأقصى" صدمة قوية للكيان الصهيوني، وكشف عن هشاشة منظومته الأمنية التي طالما تباهى بها، فعمليات المقاومة المتنوعة والمتزامنة، والتي شملت استهداف المستوطنات بصواريخ متطورة، والمواجهات المباشرة مع قوات الاحتلال على الأرض، واستخدام الأنفاق المحكمة في تنفيذ عمليات نوعية، كلها عوامل زادت من تعقيد المشهد العسكري وأربكت حسابات قادة الاحتلال.
وقف إطلاق النار في غزة... هل هو قريب أم بعيد المنال؟الوقت - على الرغم من الاتفاق الأولي على وقف إطلاق النار في غزة، إلا أنه من دون الخروج الكامل للجيش الصهيوني من هذه المنطقة ووقف دائم للحرب، تبدو آفاق هذه التوافقات ضبابيةً.
القسام تواصل الفتك بالجنود والضباط الصهاينة وتدمر آلياتهم شمال غزةالوقت- أعلنت كتائب القسام، الجناح العسكري لحركة "حماس"، اليوم الأحد، تدمير ناقلتي جند صهيونيتين، وقنصها ضابطا إسرائيليا في معارك شمال قطاع غزة، بجباليا وبيت لاهيا، فيما أوقعت أفراد قوة صهيونية بين قتيل وجريح.
السيد الخامنئي: مستقبل المنطقة سيكون أفضل من واقعها الحاليالوقت-أكد قائد الثورة الإسلامية في إيران السيد علي الخامنئي، اليوم الأحد، أن طهران ليس لديها وكلاء في المنطقة يقاتلون عنها، مشيرا إلى أن اليمنيين يقاتلون العدو الصهيوني ويساندون الشعب الفلسطيني لأنهم مؤمنون، وحزب الله يقاتل لأن قوته الإيمانية تدفعه إلى الميدان، وحماس والجهاد يقاتلون لأن عقيدتهم تُلزمهم بذلك.
ممرات دولية مهمة، وستلعب أفغانستان دورا مهما في هذا الممر الحديدي في المستقبل نظرا لموقعها على طريق الحرير الصيني الذي يعتبر جسرا يربط بين الشرق والغرب، وهذا الممر يجمع دول المنطقة في نادي أعمال كبير، وهناك منافسة جدية بين دول المنطقة للعب دور أكبر في هذا المشروع العملاق.
وتشكل ممرات العبور الإيران ...
ممر الشمال-الجنوب أهميًة خاصةً نظرًا لإغلاق الحدود الأوروبية أمام روسيا، فقد فتحت موسكو خطوط السكك الحديدية عبر إيران للحفاظ على شريان تجارتها الخارجية، وتم تنفيذ ممر الشمال-الجنوب بهذا الصدد.
هذا الممر يعتبر فعالًا للغاية لنقل البضائع بالنسبة لروسيا، حيث كانت البلاد تضطر سابقًا لاستخدام مسارات بحر ...
ممرات التي تربط بين الشرق والغرب، من خلال الاستثمار في البنية التحتية لهذا البلد. الوقت - مع المتغيرات والتطورات العالمية، فإن عملية التعاون والتكتلات السياسية والاقتصادية تتغير أيضاً، وفي الوقت نفسه، أصبحت بعض الدول النامية، التي أهمل المستثمرون الدوليون أهميتها ومكانتها، محط اهتمام.
أحد هؤلاء الل ...
ممر السكك الحديدية بين الصين وإيران وأوروبا، وفي اليومين الماضيين، تم إطلاق قطار الحاويات بين إيران والصين، في حفل حضره الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الإيرانية.
وأعلن مرتضى جعفري، نائب رئيس عمليات السكك الحديدية والتجارة في إيران، في هذا الصدد، أنه في المرحلة الأولى، انطلق القطار من إيران إل ...
ممر "زنجيزور" كمحور استراتيجي يستقطب اهتمام القوى الإقليمية والدولية، فرغم الدعم الروسي الصريح لإنشاء هذا الممر الحيوي، تقف إيران موقفًا حازمًا، إذ تعتبر أي تغيير في الخريطة الجيوسياسية للمنطقة تهديدًا مباشرًا لأمنها القومي ومصالحها الاستراتيجية. الوقت - شهدت الساحة الدبلوماسية مؤخرًا تصريحات لافتة ...
ممر لوجستي فائق الكفاءة، يربط بين الشرق الأوسط وأوروبا بمسافات أقصر وزمن أقل، ومن شأن هذا المشروع الحيوي أن يُعزز بشكل ملحوظ العوائد المالية المتدفقة من حركة التجارة والشحن الدولي.
إن تدشين ميناء الفاو الكبير، مقرونًا بإطلاق طريق التنمية، سيُفضي حتمًا إلى ميلاد محور تجاري جديد، يُرتقب أن يضطلع بدور ...
ممرات التجارية التاريخية، بيد أن سيطرة طالبان، التي أرست دعائم الاستقرار والأمن النسبي في البلاد، قد فتحت الباب أمام دول المنطقة لاستكشاف آفاق تجارية جديدة، وتسعى هذه الدول حثيثًا إلى تعزيز أواصر العلاقات مع طالبان، من خلال تطوير شبكات النقل البري والسكك الحديدية.
يُعدّ إرساء دعائم شبكة سكك حديدية ...
ممر العبور هذا.
وحسب موقع جيوبوليتيك، فإن رجال أعمال صينيين قاموا بزيارات سرية إلى لبنان في السنوات الأخيرة ويحاولون قياس الوضع الاقتصادي في البلاد وبدؤوا الاستثمار في شبكات الكهرباء وتطوير الطرق السريعة، وبما أن السكك الحديدية جزء مهم من البنية التحتية لأي بلد، فقد ربطت الصين في عام 2019 خط السكك ...
ممر الشمال-الجنوب. الوقت - انقضى ما يربو على عام منذ إعلان العراق عن مشروعه الطموح المعروف بـ طريق التنمية، ولم تبدأ بعد الركائز الأولى لهذا الشريان السككي الممتد على مسافة 1200 كيلومتر.
الحكومة العراقية، التي تعقد آمالاً عريضةً وطموحات جمة على تنفيذ هذا المشروع الحيوي، لم تدخر جهداً في سعيها الدؤو ...
ممرات الشرقية والغربية والشمالية والجنوبية، ما يمكنها من التحكم في النبض الاقتصادي للمنطقة من خلال تطوير هذه البنى التحتية.
تم اقتراح استخدام قدرة ممرات السكك الحديدية للتنمية التجارية لمنظمة التعاون الاقتصادي من قبل الوزير الراحل حسين أمير عبد اللهيان، وزير الخارجية الإيراني السابق، في اجتماع هذه ...